即使是购物达人，可能也并不知道每家商场里都会有一条“生命线”。

　　不过，对购物达人来说，可能都会有类似的经历，本来没有购物计划，却因为在商场里通畅地走了一圈后激发了购物欲望，最终满载而归；同样，有时候兴致勃勃地冲进一家商场里准备“血拼”时，却遭遇近在咫尺却总是走不过去的尴尬，以及商场“死角”等，几番折磨之后，起初的消费热情已经换做了一腔憋气，何来购物热情。

　　实际上，这都缘于商场内的“生命线”，也即是商场内的“商业动线”，科学的动线设计能引发顾客的消费兴趣并最终实施消费行为，但“死角”等动线“致命伤”则会将顾客的消费热情彻底浇灭。

　　人性化是第一性

　　商业动线包括空间设计、道路指引、电梯路线、商场规划等。很多新开业商场十分注重时尚设计感，因此会制造各种眼花缭乱的商场内景观设计、艺术感十足而又错综复杂的扶梯设计等。

　　作为上海滩新商场项目的大悦城，坐落于人民广场附近，其外景观设计非常吸引人，曾以摩天轮和万圣节鬼屋造型“诱惑”了不少客人驻足。其商场内的设计也很讲究“潮”感，尤其是从3楼直达7楼以及7楼到10楼电影院的巨型跨层扶梯，既时尚又有直达便利性。

　　然而，不少消费者反映，大悦城时尚有余但人性化不足，巨型跨层扶梯确有其便利性，但并非所有客人都只需到达3楼、7楼和10楼。而且，其他楼层的每层电梯指示很不明确，这让顾客在店内有“能看到却走不到”的感觉。比如要到6楼，似乎要先乘电梯跨层到7楼，随后步行向下一层，这让很多顾客“望而却步”，难以产生消费欲望。

　　“时尚感也好、传统式也罢，最重要的是符合人性化设计。在香港，很多商场都同时会有跨层电梯、中庭直达电梯等，但不论如何设计，其一层一层的垂直交通必须明确，保证上下通顺，比如香港观塘的APM商场有56条电梯，但由于其设计很人性化，指向性明确，每层电梯、楼梯以及扶梯设计科学，因此不仅不会让客人晕头转向，更能让客人随着动线走遍整个商场。”研究各地商场多年的雅仕铂（亚洲）有限公司总裁杨咏诗告诉《第一财经日报》。

　　除了过分追求时尚造成动线不人性化之外，建筑硬伤也是一大“杀手”。记者走访上海南京路步行街口的百联世贸商城时发现，其分为两栋楼，但楼与楼之间却不贯通，需走出一栋楼才可进入另一栋楼，其中一栋楼的扶梯还难以到达楼上一家餐厅，这个缺乏人性化的建筑硬伤导致不少顾客曾经从第一栋楼到达隔壁另一栋楼的楼上餐厅足足花了半个小时。